КЭ аттестовал стержень гипсокартона формы у и крен следа формируя систему легковеса машины
1. Описание стержня и след свертывают формирующ машину
Стержень и крен следа формируя машину использованы для автоматического производства стержней к металла и следов у непрерывно. Что главным образом для светлого датчика или облегченных стальных систем здания.
Теперь, люди клонят использовать сталь. Сравните с традиционными глинами, камнями или кирпичи, сталь облегченны, ресиклабле, цен меньше денег и врем. В системе датчика легковеса или света стальной, больший часть из строительных материалов сделана стали, и больший часть из этих стальных строительных материалов изготовлена креном формируя машины, одно чего стержень гипсокартона и крен следа формируя машину. Эта машина была конструирована для непрерывного и автоматического производства стержней к металла и следов у которые приложены как для экстерьера, так и для стен раздела и в индивидуальных и промышленных зданиях.
Стержень гипсокартона и крен следа формируя машину обычно состоят из ручного декоилер, питаясь блока проводника, пробивая инструмента, крена формируя блок, блока вырезывания, агрегата трансмиссий, гидравлического блока, блока управления, и таблиц бега-вне. Под системой управления ПЛК, эти стержень гипсокартона и крен следа формируя машину полно автоматически производят 4-6 стержней к металла или следы у из гальванизированной стали толщины 0.6-1.2мм от пробивать, свертывают формировать и резать.
2. Главные технические параметры стержня и следа свертывают формирующ машину
| Нет. |
Деталь |
Описание |
Примечание |
| 1 |
Прочность выхода материала |
550 МПа МПа/350 |
|
| 2 |
Материальная толщина |
0.6-1.2 мм |
|
| 3 |
Диаметрглавного вала |
60 мм |
Смогите быть изготовлен на заказ |
| 4 |
Материал основной оси |
Сталь 45, термическая обработка |
|
| 5 |
Материал ролика |
Кр12, термическая обработка |
|
| 6 |
Станция крена |
10 строк |
Смогите быть изготовлена на заказ |
| 7 |
Сила главного мотора |
5,5 Кв |
Смогите быть изготовлена на заказ |
| 8 |
Управлять режимом |
коробкой передач или цепью |
|
| 9 |
Цепное колесо |
П-25.4 |
|
| 10 |
Гидравлическая сила станции |
4Кв с системой охлаждения |
Смогите быть изготовлена на заказ |
| 11 |
Гидравлический масляный насос |
КБ-Э310 |
|
| 12 |
Материал лезвия |
Кр12, термическая обработка |
Смогите быть изготовлена на заказ |
| 13 |
Путь вырезывания |
Перерыв к резать, нон-стоп |
|
| 14 |
Электрическая система |
Экран касания ПЛК и ХМИ |
|
| 15 |
Напряжение тока |
380В/50Хз/3Ф |
Смогите быть изготовлен на заказ |
3. Главные компоненты стержня и следа свертывают формирующ линию машины
| Нет. |
Деталь |
Количество |
| 1 |
Ручной ООН-койлер |
1 набор |
| 2 |
Выравнивать прибор |
1 набор |
| 3 |
Пробивая прибор (опционный) |
1 набор |
| 4 |
Основная формируя система |
1 набор |
| 5 |
Гидравлический прибор вырезывания |
1 набор |
| 6 |
Система управления ПЛК&ХМИ |
1 набор |
| 7 |
Таблица бега-Вне |
2 набора |
4. вопросы и ответы
Q1. Что ваше преимущество?
А1: Мы имеем над опытом 10 лет на крене формируя продукцию машин. Опытные инженеры и работники будут полезны для проверки качества.
Q2. Вы имеете поддержку после-продаж?
А2: Да, мы счастливы дать совет и мы также имеем умелых техников доступных через мир. Нам нужны ваши машины бежать для того чтобы держать ваш ход дела.
Q3. Вы продаете только стандартные машины?
А3: Нет, большинство наших машин построено согласно спецификациям клиентов, используя верхние компоненты бренда.
Q4. Можете вы быть ответственны за переход?
А5: Да, пожалуйста скажите мне порт назначения или аддресс.ве имеют богатый опыт в транспортировать.
Q5. Как навестить ваша компания?
А5: 1). Муха в аэропорт Укси, мы скомплектуем вас вверх.
2). Муха в аэропорт Шанхая: быстроходным поездом от железнодорожного вокзала Шанхая Хонгциао к железнодорожному вокзалу Укси, после этого мы можем скомплектовать вас вверх.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
